În ultimii ani, multe întreprinderi consideră grupul electrogen ca o sursă importantă de alimentare de rezervă, astfel încât multe întreprinderi vor avea o serie de probleme atunci când achiziționează grupuri electrogene diesel. Pentru că nu înțeleg, s-ar putea să cumpăr o mașină la mâna a doua sau o mașină recondiționată. Astăzi, voi explica cum să identific o mașină recondiționată.
1. În ceea ce privește vopseaua mașinii, este foarte intuitiv să vezi dacă mașina este renovată sau revopsită; în general, vopseaua originală de pe mașină este relativ uniformă și nu există semne de curgere a uleiului, fiind limpede și revigorantă.
2. Etichetele, în general etichetele mașinilor nerecondiționate, se lipesc la locul lor odată, nu va exista nicio senzație că sunt ridicate și toate etichetele sunt acoperite cu vopsea. Conducta, capacul rezervorului de apă și capacul de ulei sunt de obicei asamblate și testate înainte de a monta conducta de comandă la asamblarea grupului generator. Dacă capacul de ulei are o urme negre evidente de ulei, se suspectează că motorul a fost recondiționat. În general, capacul rezervorului de apă nou-nouț este foarte curat, dar dacă este o mașină second-hand, capacul rezervorului de apă va avea, în general, urme galbene.
3. Dacă uleiul de motor este un motor diesel nou-nouț, componentele interne sunt toate noi. Uleiul de motor nu se va înnegri după mai multe deplasări. Dacă este un motor diesel care a fost utilizat o perioadă de timp, uleiul se va înnegri după câteva minute de mers după schimbarea uleiului de motor nou.
Data publicării: 17 noiembrie 2020
