1. Modul de injectare este diferit
Motorul exterior pe benzină injectează în general benzină în conducta de admisie pentru a se amesteca cu aerul pentru a forma un amestec combustibil și apoi intră în cilindru.Motorul exterior diesel injectează în general motorină direct în cilindrul motorului prin pompa de injecție și duza și se amestecă uniform cu aerul comprimat din cilindru, se aprinde spontan la temperatură ridicată și presiune înaltă și împinge pistonul pentru a lucra.
2. Caracteristicile motorului exterior pe benzină
Motorul exterior pe benzină are avantajele unei viteze mari (viteza nominală a motorului exterioară pe benzină Yamaha de 60 de cai putere în doi timpi este de 5500r/min), structură simplă, dimensiuni mici, greutate redusă (greutatea netă a motorului Yamaha de 60 de cai putere). Motorul exterior cu benzină în patru timpi are 110-122 kg), și zgomot redus în timpul funcționării, funcționare mică, stabilă, ușor de pornit, costuri scăzute de producție și întreținere etc.
Dezavantajele motorului exterior pe benzină:
A. Consumul de benzină este mare, astfel încât economia de combustibil este slabă (consumul de combustibil la accelerație maximă al motorului Yamaha 60 CP pe benzină în doi timpi este de 24 L/h).
B. Benzina este mai puțin vâscoasă, se evaporă rapid și este inflamabilă.
C. Curba cuplului este relativ abruptă, iar intervalul de viteză corespunzător cuplului maxim este foarte mic.
3. Caracteristicile motorului exterior diesel
Avantajele outboard-urilor diesel:
A. Datorită raportului de compresie ridicat, motorul exterior diesel are un consum mai mic de combustibil decât motorul pe benzină, astfel încât economia de combustibil este mai bună (consumul de combustibil pe debitul maxim al motorului diesel în patru timpi HC60E este de 14L/h).
B. Motorul exterior diesel are caracteristici de putere mare, durată lungă de viață și performanță dinamică bună.Emite cu 45% mai puține gaze cu efect de seră decât motoarele pe benzină și, de asemenea, reduce emisiile de monoxid de carbon și hidrocarburi.
C. Motorina este mai ieftină decât benzina.
D. Cuplul motorului exterior diesel nu este doar mai mare decât cel al motorului pe benzină de aceeași cilindree, dar și domeniul de turație corespunzător cuplului mare este mai larg decât cel al motorului pe benzină, adică cel scăzut. -cuplul de turatie al navei care foloseste motorul exterior diesel este mai mare decat cel al motorului pe benzina de aceeasi cilindree.Mult mai ușor să începeți cu sarcini grele.
E. Vâscozitatea motorinei este mai mare decât cea a benzinei, care nu este ușor de evaporat, iar temperatura sa de autoaprindere este mai mare decât cea a benzinei, care este mai sigură
Dezavantajele outboard-ului diesel: Viteza este mai mică decât motorul pe benzină (viteza nominală a motorului motorin HC60E în patru timpi este de 4000r/min), masa este mare (greutatea netă a motorului HC60E în patru timpi este de 150 kg) , iar costurile de producție și întreținere sunt mari (deoarece pompa de injecție și injecția de combustibil Precizia de prelucrare a mașinii trebuie să fie ridicată).Emisii mari de particule nocive.Puterea nu este la fel de mare ca deplasarea motorului pe benzină.
Ora postării: 27-iul-2022
