Partea centrală abancă de încărcare, modulul de sarcină uscată poate converti energia electrică în energie termică și poate efectua teste continue de descărcare pentru echipamente, generatoare de energie și alte echipamente. Compania noastră adoptă un modul de sarcină cu compoziție de rezistență din aliaj, fabricat în mod propriu. Pentru caracteristicile de siguranță la sarcină uscată, acesta este ușor afectat de temperatură și se adoptă un control strict al calității în ceea ce privește coeficientul de temperatură și performanța de disipare a căldurii. Funcționarea la sarcină maximă este mai rezistentă la căldură și poate funcționa stabil pentru o perioadă lungă de timp.
Soluțiile tehnice specifice și obiectivele sunt următoarele:
1. Materialul metalic al sârmei de rezistență este selectat din aliaj de nichel-crom (NICR6023) cu rezistență la temperaturi ridicate (până la 1300 ℃), performanță electrică stabilă și coeficient mic de derivă termică (5 * 10-5/℃). În prezent, acesta reprezintă cel mai avansat nivel de fabricație a rezistenței la aliaje.
2. Materialele fiecărei componente a rezistenței la consumul de energie au reglementări stricte. Corpul tubului este fabricat din oțel inoxidabil 321 (1CR18NI9TI), elastic și cu conținut ridicat de antioxidanți. Acesta este JBY-TE4088-199. În timpul procesului de fabricație, densitatea nisipului de magneziu este de 3,0 g/cm3 ±0,2, iar șurubul de conectare și coloana șurubului fix sunt fabricate din oțel inoxidabil 321 (1CR18NI9TI) rezistent la coroziune și temperaturi ridicate. Printr-un control strict și clar al materialelor, se poate garanta un grad ridicat de consecvență a rezistenței aliajului în producția de serie.
3. Radiatorul este de tip 321 cu o înălțime de 7 mm ±2 și o grosime de 0,4 mm ± 0,2.
4. Tensiunea de rezistență a rezistenței de consum cu o singură rădăcină este de 3000V CC sau 1500V CA, iar 50Hz nu se rupe. Datorită rezistențelor multiple din aliaj, se poate asigura că valoarea rezistenței de tensiune atinge 20kV.
5. Temperatura medie a radiatorului rezistenței din aliaj în stare normală de funcționare este ≤300 ℃, cea maximă este de 320 ℃, iar temperatura maximă la distanță este de aproape 5 ori mai mare decât temperatura rezistenței maxime de 1300 ℃.
6. Când rezistența de alimentare atinge 300 ℃ -400 ℃, deviația de temperatură este încă ≤±2%, ceea ce asigură că valoarea rezistenței de sarcină nu va avea fluctuații mari sub valoarea puterii în stare de temperatură ridicată.
7. Indiferent de frig și cald, eroarea de sarcină ≤±3%.
8. Temperatura de evacuare a aerului pentru întreaga mașină este ≤80 ℃ (interval de 1 m).
Data publicării: 22 august 2022
