Mulți utilizatori vor reduce în mod obișnuit temperatura apei atunci când funcționează grupuri electrogene diesel. Dar acest lucru este greșit. Dacă temperatura apei este prea scăzută, aceasta va avea următoarele efecte adverse asupra grupurilor electrogene diesel:
1. O temperatură prea scăzută va cauza deteriorarea condițiilor de ardere a motorinei în cilindru, o atomizare deficitară a combustibilului și va agrava deteriorarea lagărelor arborelui cotit, a segmenților pistonului și a altor piese, reducând totodată economicitatea și caracterul practic al unității.
2. Odată ce vaporii de apă, după ardere, se condensează pe peretele cilindrului, vor provoca coroziunea metalului.
3. Arderea motorinei poate dilua uleiul de motor și poate reduce efectul de lubrifiere al acestuia.
4. Dacă combustibilul arde incomplet, va forma gumă, va bloca segmentul pistonului și supapa, iar presiunea din cilindru va scădea când compresia se termină.
5. O temperatură prea scăzută a apei va duce la scăderea temperaturii uleiului, va face ca uleiul să devină vâscos și fluid, ceea ce va duce la o scădere a cantității de ulei pompate de pompa de ulei, ceea ce va duce la o alimentare insuficientă cu ulei a grupului generator, iar spațiul dintre lagărele arborelui cotit se va micșora, ceea ce nu va favoriza lubrifierea.
Prin urmare, Mamo Power sugerează ca, atunci când funcționează grupul electrogen diesel, temperatura apei să fie setată în strictă conformitate cu cerințele și să nu fie coborâtă orbește, pentru a nu împiedica funcționarea normală a grupului electrogen și a nu provoca defecțiuni.
Data publicării: 05 ian. 2022
