Pentru noul generator diesel, toate piesele sunt noi, iar suprafețele de îmbinare nu sunt în stare bună. Prin urmare, trebuie efectuată pornirea în funcțiune (cunoscută și sub numele de funcționare).
Funcționarea în regim de funcționare constă în a face generatorul diesel să funcționeze pentru o anumită perioadă de timp în condiții de viteză redusă și sarcină redusă, astfel încât să funcționeze treptat printre toate suprafețele mobile de contact ale generatorului diesel și să obțină treptat starea ideală de potrivire.
Funcționarea în regim de funcționare este de mare importanță pentru fiabilitatea și durata de viață a generatorului diesel. Motoarele noi și revizionate ale producătorului de generatoare diesel au fost rodate și testate înainte de a părăsi fabrica, deci nu este nevoie de rodaje lungi în gol. Cu toate acestea, motorul diesel este încă în stare de funcționare în stadiul inițial de utilizare. Pentru a îmbunătăți starea de funcționare a noului motor și a prelungi durata sa de viață, la prima utilizare a noului motor trebuie acordată atenție următoarelor aspecte.
1. În timpul primelor 100 de ore de funcționare, sarcina de serviciu trebuie controlată în intervalul de 3 / 4 din puterea nominală.
2. Evitați mersul în gol prelungit.
3. Acordați o atenție deosebită monitorizării modificărilor diferiților parametri de funcționare.
4. Verificați întotdeauna nivelul uleiului și calitatea uleiului. Perioada de schimb de ulei trebuie scurtată la prima utilizare pentru a preveni uzura gravă cauzată de particulele metalice amestecate în ulei. În general, uleiul trebuie schimbat o dată după 50 de ore de utilizare inițială.
5. Când temperatura ambiantă este mai mică de 5 ℃, apa de răcire trebuie preîncălzită pentru ca temperatura apei să crească peste 20 ℃ înainte de pornire.
După punerea în funcțiune, grupul electrogen trebuie să îndeplinească următoarele cerințe tehnice:
Unitatea trebuie să poată porni rapid fără defecțiuni;
Unitatea funcționează stabil în limita sarcinii nominale, fără viteză neuniformă și sunete anormale;
Când sarcina se schimbă brusc, turația motorului diesel se poate stabiliza rapid. Nu zboară și nu sare atunci când este mare. Când turația este mică, motorul nu se va opri și cilindrul nu va fi scos din funcțiune. Tranziția în diferite condiții de sarcină trebuie să fie lină, iar culoarea fumului de eșapament trebuie să fie normală;
Temperatura apei de răcire este normală, presiunea uleiului îndeplinește cerințele, iar temperatura tuturor pieselor de ungere este normală;
Nu există scurgeri de ulei, scurgeri de apă, scurgeri de aer și scurgeri electrice.
Data publicării: 17 noiembrie 2020
