Pentru noul generator diesel, toate piesele sunt piese noi, iar suprafețele de împerechere nu sunt în stare de potrivire bună. Prin urmare, trebuie efectuată funcționarea (cunoscută și sub denumirea de funcționare în funcțiune).
Funcționarea în funcțiune este de a face ca generatorul diesel să funcționeze pentru o anumită perioadă de timp în condiții de viteză mică și de încărcare mică, astfel încât să se desfășoare treptat între toate suprafețele de împerechere în mișcare ale generatorului diesel și să obțineți treptat starea de potrivire ideală.
Alergarea în funcțiune are o importanță deosebită pentru fiabilitatea și viața generatorului diesel. Noile și revizuitele motoare ale producătorului de generatori diesel au fost rulate și testate înainte de a ieși din fabrică, astfel încât nu este nevoie de o sarcină de lungă durată. Etapa de utilizare. Pentru a face mai bine funcționarea în condiții de noua motor și pentru a -și prelungi durata de viață, următoarele aspecte ar trebui să fie acordată atenție în utilizarea inițială a noului motor.
1. În timpul inițialului de lucru de 100 de ore, sarcina de serviciu trebuie controlată în intervalul de 3/4 puterea nominală.
2. Evitați ralantiul prelungit.
3. Acordați o atenție deosebită pentru a monitoriza modificările diferiților parametri de funcționare.
4. Verificați întotdeauna schimbările nivelului uleiului și calitatea uleiului. Perioada de schimbare a uleiului trebuie scurtată în operația inițială pentru a preveni uzura gravă cauzată de particulele de metal amestecate în ulei. În general, uleiul trebuie schimbat o dată după 50 de ore de funcționare inițială.
5. Când temperatura ambiantă este mai mică de 5 ℃, apa de răcire trebuie preîncălzită pentru a face temperatura apei să crească peste 20 ℃ înainte de pornire.
După executare, setul de generator va îndeplini următoarele cerințe tehnice:
Unitatea trebuie să poată începe rapid fără defecțiune;
Unitatea funcționează stabil în sarcina nominală, fără viteză neuniformă și sunet anormal;
Când sarcina se schimbă brusc, viteza motorului diesel poate fi stabilizată rapid. Nu zboară și nu sare când este rapid. Când viteza este lentă, motorul nu se va opri și cilindrul nu va fi în afara serviciului. Tranziția în diferite condiții de încărcare trebuie să fie netedă, iar culoarea fumului de evacuare ar trebui să fie normală;
Temperatura apei de răcire este normală, sarcina de presiune a uleiului îndeplinește cerințele, iar temperatura tuturor pieselor lubrifiante este normală;
Nu există scurgeri de ulei, scurgeri de apă, scurgeri de aer și scurgeri electrice.
Timpul post: 17-2020 nov
