Care sunt principalele defecte ale părții mecanice de vibrații a grupului electrogen Cummins?

Structura grupului electrogen Cummins include două părți, electrică și mecanică, iar defecțiunea sa trebuie împărțită în două părți. Motivele defecțiunii cauzate de vibrații sunt, de asemenea, împărțite în două părți.

Din experiența de asamblare și întreținere aMAMO PUTEREde-a lungul anilor, principalele defecțiuni ale părții mecanice a vibrațiilorCummins grupul generator sunt următoarele:

În primul rând, sistemul arborelui piesei de articulație nu este centrat, liniile centrale nu coincid, iar centrarea este incorectă. Cauza acestei defecțiuni este cauzată în principal de alinierea deficitară și instalarea necorespunzătoare în timpul procesului de instalare. O altă situație este aceea că liniile centrale ale unor piese de articulație coincid în stare rece, dar după o perioadă de funcționare, din cauza deformării punctului de sprijin al rotorului, a fundației etc., linia centrală se deteriorează din nou, rezultând vibrații.

În al doilea rând, angrenajele și cuplajele conectate la motor sunt defecte. Acest tip de defecțiune se manifestă în principal prin cuplarea deficitară a angrenajului, uzura severă a dinților angrenajului, lubrifierea deficitară a roții, deformarea și nealinierea cuplajului, forma și pasul incorecte ale dinților cuplajului dințat, joc excesiv sau uzură severă, ceea ce va provoca anumite daune, cum ar fi vibrațiile.

În al treilea rând, defectele structurii motorului în sine și problemele de instalare. Acest tip de defecțiune se manifestă în principal prin elipsa fusului, îndoirea arborelui, spațiul dintre arbore și bucșa rulmentului este prea mare sau prea mic, rigiditatea scaunului rulmentului, a plăcii de fundație, a unei părți a fundației sau chiar a întregii fundații a motorului este insuficientă, iar motorul și placa de fundație sunt fixate. Nu sunt rezistente, șuruburile de picior sunt slăbite, scaunul rulmentului și placa de bază sunt slăbite etc. Jocul excesiv sau prea mic dintre arbore și bucșa rulmentului poate provoca nu numai vibrații, ci și anomalii în lubrifierea și temperatura bucșei rulmentului.

În al patrulea rând, sarcina acționată de motor conduce vibrațiile. De exemplu: vibrațiile turbinei cu abur a generatorului de turbină cu abur, vibrațiile ventilatorului și ale pompei de apă acționate de motor provoacă vibrațiile motorului.