112KVA 125KVA CUMMINS DIESEL DIESEL Specificația generatorului
Modelul generatorului: | TC125 |
Model de motor: | Cummins 6BTA5.9-G2 |
Alternator: | LeRoy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Gama de tensiune: | 110V-600V |
Ieșire electrică: | 90KW/112KVA PRIME |
99KW/125KVA STANDBY |
(1) Specificația motorului
Performanță generală | |
Fabricare: | DCEC Cummins |
Model de motor: | 6BTA5.9-G2 |
Tipul motorului: | 4 ciclu, în linie, 6 cilindri |
Viteza motorului: | 1500 rpm |
Putere de ieșire de bază: | 106kW/142 CP |
Putere de așteptare: | 115kW/155 CP |
Tipul guvernatorului: | Electronic |
Direcția de rotație: | În sensul acelor de ceasornic vizualizat pe volanul |
Mod de aport de aer: | Turbocompresat și ulterior |
Deplasare: | 5.9L |
Cilindru de cilindru * accident vascular cerebral: | 102mm × 120mm |
NU. de cilindri: | 6 |
Raportul de compresie: | 17.3: 1 |
(2) Specificația alternatorului
Date generale - 50Hz/1500R.PM | |
Fabricare / marcă: | LeRoy-Somer/ Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
Cuplare / rulment | Rulment direct / unic |
Fază | 3 fază |
Factorul de putere | Cos ¢ = 0,8 |
DRAP DRAP | IP 23 |
Excitaţie | Șunt/raft excitat |
Putere de ieșire primordială | 90KW/112KVA |
Putere de ieșire de așteptare | 99KW/125KVA |
Clasa de izolare | H |
Reglarea tensiunii | ± 0,5 % |
Distorsiune armonică TGH/THC | Fără încărcare <3% - la încărcare <2% |
Forma de undă: nema = tif - (*) | <50 |
Forma de undă: IEC = THF - (*) | <2 % |
Altitudine | ≤ 1000 m |
Supraped | 2250 min -1 |
Sistem de combustibil
Consum de combustibil: | |
1- la 100% putere de așteptare | 30 litri/oră |
2- la 100% putere primordială | 27LITRES/ORA |
3- La 75% putere prime | 20 litri/oră |
4- la 50% putere prime | 14 litri/oră |
Capacitatea rezervorului de combustibil: | 8 ore la încărcare completă |